相比插混、增程两大新能源皮卡，大道EV更环保，出行只需充电，能节省更多出行成本，这是插混与增程皮卡所不具备的核心优势。具体来讲，插混与增程均是通过发动机与电动机相结合，以实现长续航、低能耗，但这两种驱动形式都需加油与充电，十分麻烦。虽然它们也可像燃油车一样只加油，但将面临超过油车的购买价格与油车相差无几的出行成本两大问题，所以大道EV是更符合国家新能源发展趋势的皮卡车型。
针对纯电的续航与安全两大难题，大道EV搭载了江铃与宁德时代、时代新安合作开发的全球首创动力域控电池包，具有高效能、高稳定、高安全等优势。大道EV电池包单体电芯能量密度达188wh/kg，支持27%高效能量回收，综合续航工况达501公里，且支持SOC快充功能，电量30%至80%只需喝杯咖啡的时间。
目前，中国纯电皮卡市场的用途主要聚焦在商用场景，在机场、港口、工厂、建筑等场景中，兼具环保与高承载力优势的纯电皮卡更受青睐。而大道EV有着堪比全尺寸皮卡的超大车身，轴距更是达到了3270mm，实现了1.364方的货箱空间，达到了同级领先水准。同时，大道EV整桥桥载达2.2吨，核心电机承载能力达3.1吨，不仅能装的更多，承重性也更强，能满足全行业用车需求。