其实，早在江铃大道诞生前，江铃皮卡就在经典车型域虎上尝试推出过钓鱼版车型，并且得到了不少钓鱼爱好者的追捧。然而，江铃皮卡没有满足于此，秉承从广大用户实际用车角度出发，他们仍然觉得钓鱼版皮卡在实用性和针对性方面有可提升空间，最终通过魔盒实现了“钓鱼与皮卡”的完美结合。
值得一提的是，皮卡在钓鱼圈曾经“火”过，因为路亚。钓鱼细分有很多钓法分支，路亚是其中之一，这种钓法与皮卡最大的结合点在于对路亚艇的拖拽，平心而论于皮卡本身的功能性延展和场景化设计没有实质性升级。也就是说当下的主流皮卡均可以满足。此外，路亚具有一定的入门门槛，对于普通皮卡用户来说称不上是一项大众运动。
相比之下，通过魔盒版钓鱼车型，江铃大道始终为基层百姓用户服务以及为推广皮卡场景化升级深耕细作的可贵就显现了出来。
更为可贵的是，大道魔盒是在江铃大道品牌成立之初便与车型产品同步诞生的。由此可见，车的性能固然重要，但对于江铃大道而言只是基础立足点，而品牌更高的目标则是将皮卡与各个用车场景紧密捆绑，让产品因不同使用场景鲜活起来，令皮卡的多用途属性更为直观和多彩。