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大道车身-底盘

大道车身_底盘

摘要来自:《车主首次集结 大道飞将跨年冰雪大穿越正式举行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车主首次集结 大道飞将跨年冰雪大穿越正式举行》的片段:

另外,大道飞将的外观部分也针对全部户外地形做了应有的改装。前脸部分的中网造型与盾牌非常类似,整体看上去更加厚重。前后保险杠造型也相当孔武有力,而且采用了左、中、右三段式设计,这样可以降低后期的维修更换费用。前杠部分两侧的雾灯也被保留,尽可能的与原版车型保持一致。

车身侧面配备涉水喉,既能保证进气质量,也能提升一定的涉水能力。轮胎部分使用越野圈中口碑非常好的规格为285/70 R17的百路驰KO2 AT轮胎,保证越野基本素质。轮拱部分增加外扩的黑色轮眉,防止越野过程中过多的泥土甩到车身上,也能在视觉层面增加整车的力量感。车门下方的侧踏板在方便上下车的同时,还能尽量保护车身侧面,避免底部的磕碰。

高强度穿越对车辆底盘的素质要求更高,这也是大道飞将改装的重中之重。它搭载K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器,高频震动时可靠性更强,并且支持8段可调阻尼设定。其次是为了让整车有更好的底盘表现,使用了加长上下控制臂、 加长半轴等,并且配合底盘的升高以及轮距加宽进行了相应的优化,让整车的底盘素质更上一层楼。配合前双叉臂、后多连杆+瓦特连杆的悬挂配置,大道飞将的前后悬挂总行程分别为210mm和220mm,适应更复杂的地形。

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