在动力性能上，江铃大道全能者和长城商用炮都展现出了不俗的实力。江铃大道全能者凭借其强大的发动机和优异的传动系统，无论是城市道路还是越野环境，都能轻松应对。而长城商用炮则以其卓越的载重能力和稳定的动力系统，赢得了众多商业用户的青睐。具体来看，江铃大道全能者柴/汽油车型分别搭载了全球装机量超千万的第五代PUMA 2.3T柴油发动机和一台FEU 2.3T汽油发动机。其发动机功扭分别达到了行业顶尖的130kW/450N·m和180kW/400N·m。长城商用炮虽然也采用了柴/汽油双芯的动力总成，但和行业内大多数皮卡一样，只有2.0T排量，两款发动机也只有140kW/360N·m和120kW/400N·m的最大功扭。在与江铃大道全能者的直接对话中，我们不得不承认长城商用炮在动力方面确实稍逊一筹。
当然，动力性能只是评价一款车型优劣的众多因素之一，尤其是对于一款商乘两用皮卡来说，车身的钢强度和承载能力也非常重要。江铃大道全能者整车外覆盖件100%镀锌板，具备优秀的防腐性，且车身高强度钢占比65%，而商用炮只有60%，再加上江铃大道全能者车架的横截面高度为182mm，属于行业领先水平。同时在车架的横梁焊接工艺上，江铃大道全能者还采用了贯穿纵梁的双面焊接工艺，进一步提升了整体强度，使整车有着极高抗扭转刚度和不错的车身底盘一体性，不管是日常用车还是深度越野，都能保证车辆的整体刚性、结构不受影响。
当然，对于一款多功能商用皮卡来说，货箱空间的大小也是衡量其实用性的重要指标。江铃大道全能者在这方面同样表现出色，其宽敞的货箱空间不仅能够容纳更多的货物，而且在空间利用率上也做了优化处理。无论是拉货还是搬家，都能轻松应对，满足了用户在不同场景下的实际需求。长城商用炮在车身尺寸和空间布局上虽然也不错，但相比之下还是略显逊色。尤其是在后排空间和货箱容积方面，与江铃大道全能者相比存在一定的差距。这对于那些对空间有着较高要求的消费者来说，无疑是一个重要的考量因素。