再从自动挡皮卡的驱动形式方面来看，两驱自动挡和四驱自动挡皮卡都有高达50%以上的同比增长，而两驱手动挡和四驱手动挡皮卡的同比全部负增长。1-10月的两驱手动挡和四驱手动挡降幅更加触目惊心。可以看一下去年10月，销量最高的是四驱手动挡皮卡，但是到了今年10月，四驱自动挡皮卡已经成为销量冠军了。
从厂家来看，1-10月长城皮卡自动挡销量市占率达到60.98%，而根据此前的销量数据，长城皮卡1-10全部销量市占率为51.87%。这说明相比全部销量，长城皮卡卖出的自动挡车型比例更大。在中高端皮卡市场，长城自动挡得到了更多消费者的认同。
江铃皮卡自动挡销量10月份增长高达94.07%！江铃皮卡自动挡车型10月市占率为16.61%，而全部车型10月份市占率则为16.25%。这说明江铃皮卡终于也销售了更多的自动挡车型。江铃大道的上市让江铃皮卡销售越来越多的自动挡车型，新车型升级明显。
值得一提的是福田皮卡，10月份自动挡皮卡的增长比例高达17866.67%！这也与福田皮卡新上市的火星皮卡息息相关。火星皮卡定位于“全尺寸豪华皮卡”，为品牌向上贡献了主要力量。
从车型上来看，长城炮自动挡车型位列冠军，10月份销量为4506辆，同比增长16.77%。10月份的市占率达到了44.85%。单车自动挡销量占到全部自动挡销量的几乎一半。长城金刚炮自动挡车型排在第二位。金刚炮自动挡车型今年3月份才正式上市，短短几个月时间竟然排在自动挡车型的亚军位置，实力非常强大。这也说明消费者对于金刚炮自动挡车型非常认可。