上个月底，玛莎拉蒂的母公司Stellantis集团（全球第四大汽车集团）宣布与零跑汽车建立全球战略合作伙伴关系，是深度合作达成的全球战略伙伴关系！Stellantis集团向零跑汽车投资15亿欧元，目前该笔投资已经到零跑汽车的账上，交易完成的速度是历史最快！

双方还将成立零跑国际合资公司，将零跑的车推向世界汽车市场，零跑C10是零跑首款全球化车型，明年下半年就会在欧洲市场上市。

而法国雷诺汽车CEO卢卡·德梅奥曾感叹：一些中国车企在电动汽车生产上领先了一代，欧洲汽车制造商必须缩小与中国的成本差距！

欧盟为了缩小本地车企与中国车企的差距，还对中国的电动汽车开展反补贴调查！

国产新能源好不好，看外国车企和欧盟的反应你就知道了！

省钱

很多人说新能源汽车不省，我用了两年，我是觉得省！我的零跑C11开了快2年了，总里程已经超过4.5万公里，今年跑超过2.5万公里了。

差不多2年时间，算了一下，用了电车后费用大概省了37040元！

2年4.5万公里，电费总计约2700元，平均0.06元/公里，两年车险共计8160元。总用车成本10860元，洗车保养那些费用就忽略不算了！

如果还是开油车，4.5万公里油费差不多31500元；两年车站共计6400，用车成本共计37900元。

用车成本就省了27040元（37900-10860）！再加上省了购置税一万多，总计其实省了3.7万左右。

所以说买车预算少更应该考虑新能源车，省钱，买到的车配置也更高！

性价比高

国产新能源汽车性价比高，就说一个很简单的悬架，我的C11前双叉臂后五连杆独立悬架，铝合金悬架元件，这种配置一般用于三四十万的豪车的，绝大多数性能跑车！落地16万左右，你找不到一辆这个悬架配置的燃油车！

而零跑新车C10更疯狂了，全车共配备30个辅助驾驶硬件，包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达，可支持城市/高速NAP领航，可通过OTA升级扩展至L3级智驾能力，具备高阶辅助驾驶能力。