就细分品牌来说，比亚迪品牌8月销量为262571辆，其中包含海洋网的128682辆以及王朝网的133668辆，前者年度累计销量达到了772411辆，后者年度累计销量则达到了930213辆；腾势品牌在8月份的销量为10035辆，年度累计销量为79412辆；仰望和方程豹品牌车型目前还在预售当中，其中仰望U8有望于9月下旬上市。
广汽埃安：8月交付52057辆，同比增长92.6%
提到埃安，就一个字：稳！在如今瞬息万变的新能源汽车市场，能够长期保持在第二的位置也着实不易。根据广汽埃安公布的交付数据，8月份，埃安首次实现月交付突破5万辆，达到了52057辆，同比增长92.6%。1-8月份，埃安累计交付新车已经突破30万辆，达到了306418辆。要知道，埃安是除了比亚迪之外目前第二个月交付量突破5万辆的中国新能源车企，未来可期。
值得一提的是，广汽埃安受目前工厂生产能力限制，8月生产销售45029辆，创造行业“交付倒挂”的现象。为了答谢用户，9月3日全国埃安车主将可享受免费充电。此外，据广汽集团披露的2023年半年度报告显示，广汽埃安在今年6月-7月连续两个月实现盈利，尤其是随着昊铂GT的到来，也帮助埃安迎来规模盈利的关键分水岭，将实现从销量引领到盈利引领。
理想汽车：8月交付34914辆，同比增长663.8%
在造车新势力中，经过几轮大洗牌，理想汽车依然保持在第一梯队，与其他新势力车企逐步拉开差距，近来已经连续三个月销量突破3万辆。根据理想汽车公布的8月交付数据看，共计交付新车34914辆，同比增长663.8%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。此外，今年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。
为了庆祝理想汽车L系列车型交付一周年突破25万辆，理想汽车还推出了限时1万元保险补贴政策。新车方面，在8月25日开幕的成都车展上，理想汽车正式公布了MEGA的最新进展。据悉，新车将于今年12月发布，明年1月展车进店，2月交付，预计售价50万元以上，或将成为理想新的增长点。
蔚来汽车：8月交付19329辆，同比增长81%
蔚来汽车在7月份的时候曾首次突破月销2万大关，虽然8月份距离2万辆稍微差了那么一点点，不过相比此前一直徘徊在1万辆的销量表现已经有了很大提升和进步了。9月1日，蔚来公布了最新交付数据，8月共交付新车19329台，同比增长81.0%。2023年1-8月，蔚来共交付新车94352台。截至目前，蔚来新车已累计交付383908台。
产品层面，蔚来表示对二代平台产品销量的提升充满信心，全新蔚来EC6将于9月中旬上市，未来会在它的细分市场占主导地位。下半年，随着二代平台新车型的交付爬坡，产销量规模的爬升，平均毛利也将有所提升，蔚来品牌预计下半年毛利率将稳步提升，三季度有望回到两位数，四季度朝15%努力。