对于没有充电条件的用户，能做到一周一充是最好不过的，周末找个附近的商场，逛逛街看场电影，就能放心开一个星期了。家里有充电桩，每天通勤距离又很长的用户，虽然能做到一天一充，但起码也得保证单日续航够用才行。所以对于大部分人来说，提升纯电续航里程才是硬道理。
零跑C11增程针对不同用户的需求，提供了两种电池包方案。其中搭载43.74kWh电池包的版本，CLTC工况下的纯电续航里程达到了285km，对于不具备家用充电条件的用户来说，足够满足每周5个工作日的城市纯电通勤；对于有家用充电条件的消费者，搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程，也能拥有180km的CLTC纯电续航，在家用充电桩的配合下，依旧能够实现城市通勤无忧，哪怕是跨城通勤，也能做到一天一充。
零跑C11增程相比同级混动车型更长的纯电续航，无疑能极大提升城市通勤体验，用车成本也与纯电车型无异。同时，相比纯电动车型，零跑C11增程还有一个不可忽略的优势。
零跑C11增程，给“电车”加块充电宝
虽然纯电续航里程都快赶上很多纯电动车型了，但别忘了零跑C11增程还有一套实用的增程系统。增程式动力的特点，相信很多人都已经十分了解了。与插电式混动最大区别是，增程式混动的发动机不会直接驱动车辆，而是在效率最高的工作区间为电池发电。