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零跑C11 增程版性价比-驻车-发动机

零跑C11 增程版性价比_驻车_发动机

摘要来自:《新车|2024款零跑C11上市,降价并增配,插足于13万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车|2024款零跑C11上市,降价并增配,插足于13万》的片段:

零跑C11本身在市场当中就是属于一款高性价比车型,有着非常不错的可选择性,性价比高,销量好,市场表现较为出众。2023年全年总共累计拿下超过8万台销量。2024款车型,在性价比方面进一步做出调整。增程版本车型官方售价14.88万~15.58万区间,上市四款车型。相比老款车型,售价下调1000~6000(如果按2023款的车型的相关优惠与公益零跑C11基本能插足到13万级)。纯电版本车型官方售价15.18万~20.58万区间,上市四款车型。相比老款车型,售价方面下调4000块钱。



如今随着整个汽车市场不断的发展,新能源增程/插混版本车型以及纯电版本车型在售价方面非常相接近,零跑C11就是一个例子,增强版本车型与纯电版本车型仅仅也只不过是误差在3000块钱左右。甚至比于很多紧凑燃油车还要便宜,更不用说中型的燃油车了。



全新2024款车型除了性价比方面的调整之外,新款车型在配置方面也进行了增配。中低配版本车型在配置上新增移动电站功能,后方碰撞预警,倒车车侧预警,dow开门预警,并线辅助,前驻车雷达,自动泊车入位,内置行车记录仪以及14.6英寸中控大屏,智能车载芯片也加入高通骁龙8295芯片,在同级当中是属于最便宜的具备8295芯片的车型。



零跑C11在市场当中有众多的口碑优点,此车主要是体现在有了较好的空间性能配置表现,实用性以及燃油经济性。增程版本车型纯电续航为200km以及300km。特别是综合续航让人满意,能够来到1100km~1200km。而且增程的发动机采用的是1.5L直列四缸发动机,热效率高达40%,综合油耗6L。并且增程版本车型还具备快充0.5小时的能力。电池采用的是磷酸铁锂电池以及三元锂电池,都是由中创锂电提供,而且还是属于后置后驱的两驱版本车型。

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