零跑C11增程版共有三个车型版本，售价为14.98万元-18.58万元。整体外观设计和纯电版车型并无太大差别，比较明显的是在车头位置进行开孔处理，以满足増程器的进气、散热需求。侧面和尾部设计，则是完全延续之前纯电版的设计，甚至排气管也进行了隐藏式设计。
内饰方面，双辐式多功能方向盘，前排液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏占满了整个中控台。车机搭载高通骁龙8155芯片，车机系统是Leapmotor OS 3.0，所以在车机操控、体验方面与纯电车型一致。原本有的地图功能、音乐功能、小零语音助手等都会保留，高配车型上还会配备Ai人脸识别来辅助识别驾驶员去进行个性化设置。
搭载Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，拥有28个感知硬件，芯片方面应该是沿用纯电版的凌芯01，算力为8.4Tops，可实现车道居中保持、交通拥堵辅助、自动变道辅助等功能。
纯电续航方面，零跑C11增程版搭载有两种不同规格容量的电池包，大容量电池包的电量为43.74kWh，CLTC续航里程为285km。放眼一众国产增程车型，零跑C11增程版这个纯电续航里程绝对是第一梯队水平。而小电池包版本在相同工况下也有180km的纯电续航，在同价位车型里面也是有着相当的竞争力。零跑C11只需要加92#汽油，WLTC工况下的馈电油耗6.8L，满电满油状态下的综合续航里程达到了1024km。