作为大号汉兰达，新车基于TNGA-K平台打造而来，尺寸介于汉兰达与红杉之间，虽然定位高于汉兰达，但新车在外观方面的整体风格还是与汉兰达颇为相似，硬朗大气。首先新车前脸采用了分体式格栅设计，上格栅纤细修长，并通过一条贯穿式镀铬装饰条与两侧大灯组相连，进一步提升了前脸的视觉宽度。下方硕大的格栅内部采用了多条横向装饰条点缀，下方包围通过护板形成了三段式设计，前脸整体看起来既硬派又动感。同时像LED日间行车灯、LED雾灯和电动折叠外后视镜等配置，在海外车型中只有中配以上才，未来引入国内之后预计会有所降低。
车身侧面，新车明显比汉兰达更加修长，平直的腰线在前翼子板和后车门把手处开始极速下滑，并与前后轮眉融为一体，再加侧裙处丰富的线条形成了非常不错的力量感。同时新车还提供了从18到20英寸的多种款式轮圈，其中低配车型采用了18英寸，中高配车型中则是20英寸，其实相比新车如此大的车身，20英寸的轮圈也只是刚刚好。车身尺寸方面，大汉兰达为5116*1989*1781mm，轴距为2946mm，相比汉兰达长了165mm，宽58mm，高50mm。
尾部方面采用了上窄下宽设计，让新车看起来更加稳重，尾部上方还配备了车顶扰流板和高位刹车灯。两侧C字形尾灯组辨识度极强，从尾部45度角望去能够呈现出双层样式，同时尾部组周边还进行了熏黑处理，并通过中间一条黑色装饰条相连。下方大尺寸的黑色包围处还配备了护板，进一步提升了新车的野性。