先看外观，新车沿用了丰田新的家族设计。其中前脸采用的是双层格栅设计，上方的狭长格栅与两侧犀利的大灯总成相连，并用折叠的交叉镀铬装饰条装饰。现汉兰达的梯形中网向下移，形成底部超大的进气格栅，整体辨识度不错。
侧面的设计比较霸气，行李架和鲨鱼鳍也没有缺席，整体视觉效果比较硬派。不仅如此，新车的腰线还采用了贯穿式设计，让全车看起来修长大方，搭配上力量感十足的轮眉和侧裙，视觉效果非常出彩。
车身尺寸方面，虽然目前还没有公布相关数据，不过与汉兰达相比，这款“大汉兰达”的C柱至D柱部分显著加长，这无疑将提高第三排的乘坐空间和后备箱空间。
在车尾方面，新车整体变得更加坚挺，两侧的尾灯结合了类似的“C”形和中央贯穿式装饰条。与车顶扰流板上更宽的刹车灯相得益彰，有效增加了整个车尾的视觉宽度。此外，新车的后包围也进行了升级，双边双出的排气也同样具有良好的运动感。
2.4T混动系统
内饰方面，整体布局仍能看到汉兰达的影子，新车不仅提供了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，而且采用了全新的挡把造型设计，细节比现款汉兰达更加精致。
更重要的是，从此前公布的第三排座椅官图来看，新车的乘坐空间非常可观，并且还配有USB接口、储物格甚至杯架，实际体验应该非常不错。
至于动力方面，玩车弟了解到，新车将提供2.4T燃油车型和2.5L混合动力车型，并将标配四驱系统。顶级车型E配备了丰田最新的Hybrid Max混合动力系统，该系统由2.4T涡轮增压四缸发动机和前后双电机组成，最大功率为367马力，峰值扭矩为542牛米。