动力方面，海外市场将搭载三种动力，分别是2.4T涡轮增压发动机、2.5L双擎混动以及综合最大马力可达340Ps的MAX混动系统。参考皇冠上的2.4T混动系统命名为“MAX”，我们有理由相信新车也将配备这套全新的2.4T混动系统。
汉兰达可以说是丰田在中国市场7座SUV的金漆招牌，早年有一种一直被对标，从来未超越的感觉，但是面对越来越多的竞争对手，在尺寸、在智能化配置方面，汉兰达的优势越来越小了，丰田急需一台更全面的产品来满足越来越高的市场需求，引入大汉兰达形成组合拳无疑是个好的解决方法。
但这不代表大汉兰达引入国内会一帆风顺，按皇冠的动力配置，应该大汉兰达应该也是全系混动，加上汉兰达的存在，起售价格估计要在40万往上，高配甚至接近50万元，除了要面临这样一来甚至要和奥迪Q6以及XC90之间竞争，也杀入了理想L9的竞争范围，这些都是高性价比的强劲对手，要面对他们的围剿，丰田车标在这个价位的影响力是否依然好用，这也是个谜题。