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皓瀚上市-油耗-动力

皓瀚上市_油耗_动力

摘要来自:《4挡电混SUV皓瀚DH-i起步价仅9万多,这样的价格稳了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4挡电混SUV皓瀚DH-i起步价仅9万多,这样的价格稳了》的片段:

说到混动技术,前几日我们在东风风神大本营武汉试驾了风神皓瀚,其出众的产品实力得到了所有媒体同行的称赞,大家更关心其售价如何。仅仅几天之后,8月12日,备受期待的东风风神皓瀚正式宣布上市,其中4款混动车型定价9.99万元-13.69万元。9万多买4挡混动,让年轻的上班族可以买得更轻松。同时,为满足用户多元化的用车场景和需求,皓瀚燃油车型同步上市,定价8.99万元-11.99万元。通过价格我们不难发现,皓瀚在真正意义上实现了“油电同价”,并且作为新上市车型,新用户还将享受六重上市“皓礼”。

作为东风风神年初发布的新能源1258“e启”计划战略下的首款落地车型,皓瀚DH-i实力如何呢?能否打动消费者呢?我们用事实来说话。

4.2L、6S、1200KM

相信当大家看到小标题这几个数字时,很多人都不太清楚,究竟代表了什么,当给大家介绍过后,大家必然会被其产品实力所折服。

先从4.2L说起,这是皓瀚DH-i百公里油耗。怎么样,在这个油价居高不下的时代中,其4.2L百公里油耗为年轻上班族带来了省钱福音。在日常通勤最耗油的堵车路段,不停地启动、怠速、缓行以及制动,都可保持纯电驱动0油耗,可谓越堵越省油;而到了急加速路段,凭借目前行业最高的4挡混动及时切入变挡,时刻保持动力系统处于最舒适的最佳工况,做到全场景都省油。

确实,纵观当下市场,4挡是目前多挡串并联混动的最高挡,皓瀚.马赫电混DH-i,利用更多挡位优势,在全速域,特别是高速巡航状况下,始终第一时间让动力系统保持在最佳转速,快速进入高佳工况,且让串并联的混动电驱能在更高速域保持随时在线状态,实现真正的全场景、全速域的节能与动力,这才有了4.2L的超低油耗。

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