在动力方面，东风风神皓瀚目前是有两种动力在售，分别是1.5T纯油以及搭载1.5T发动机的DH-i电混动力，其中电混车型使用了4挡DHT变速箱，并使用了"功率分流"与"多挡串并联"的结合，因此既有丝滑的换挡，又有高速时足够的动力储备。
在实际的驾驶体验中，这款车的加速感确实够丝滑，关键是其最大综合功率已经达到了215千瓦，最大综合扭矩565牛·米，因此无论在满载、爬坡、高速超车等多工况下，它都有很不错的加速感，毕竟官方给出的零百公里加速6秒也不是盖的。
在操控方面，这车的转向、刹车及油门的响应上，都是比较柔和的。就拿方向盘来说，它的旷量比较小，指向性和车身的跟随性都不错，显然工程师对皓瀚的前麦弗逊、后多连杆悬挂调校下了不少功夫，在保证舒适度的同时，在激烈操控时又有不错的“极限感”，开起来就会让人很放心。