作为东风第三代混动技术结晶，马赫电混DH-i混动技术是东风汽车“东方风起，科技跃迁”战略实现的象征，这一战略的要义是关键核心技术自主化和供应链的自主可控。在关键核心技术上东风率先实现了国产化与自主化，如VGT、传感器等关键零部件国产化率已经达到95%。同时马赫电混DH-i在混动专用发动机新技术的应用，混动专用变速器的结构创新都展现出了非常抢眼的实力。而供应链的自主可控则推动东风控制整体成本，在成本竞争中占据优势。东风公司技术中心副主任宋景良谈到：“东风汽车旗下的智新科技股份有限公司，专门负责纯电驱动的开发制造及混动总成的制造，并实现了电机、电控、减速器、功率半导体、电池PACK等核心零部件资源的布局，这进一步增强东风在动力总成供应链的掌控能力和成本管控力。”
另一方面，马赫电混DH-i的科技跃迁领航了新能源汽车用户对于混动系统的新认知，也由此引发了新能源车企对于动力研发系统的格局转向。过去，用户更加关注新能源车型的续航里程与节能效果，而马赫电混DH-i立足于“极速、极静、极省、极苛”的性能理念，从“动力、智能、能耗、行驶品质”等方面使用户全方位感受到其混动技术的优越性和突出表现，刷新了用户的驾驶观和能耗观。此外，马赫电混DH-i混动技术的变革在给予客户良好驾乘体验的同时还展示出混动技术的巨大潜力，引发了其它新能源车企的“技术军备竞赛”。这将进一步催生新能源汽车技术的创新和发展。东风汽车的马赫电混DH-i混动技术在提升行业技术水平的同时，亦塑造了新的行业格局，为新能源汽车行业未来的发展模式提供了新的可能。
皓瀚PHEV：马赫电混DH-i加持下的璀璨星光
皓瀚是东风汽车专为Z世代打造的一款电混SUV车型，它分为HEV与PHEV两个版本，其中参与本次中国心十佳发动机评选的车型就是PHEV的版本。它搭载了全球第一个实现多挡串并联和功率分流融合的马赫电混DH-i混动技术，最大功率265KW，综合最大扭矩615N·m，拥有4档智能混动变速箱，通过“综合续航、馈电油耗、零百加速、丝滑换挡”对标用户“更远、更省、更强、更顺”的驾驶愿景。1350公里的续航可以实现远途出行“补能0焦虑、里程0焦虑、充电0焦虑”；即使馈电情况下，油耗也能低至3.8L/100km。同时强劲的动力可轻松实现零百加速6S的成绩。