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银河L7防撞梁-车架

银河L7防撞梁_车架

摘要来自:《吉利神盾保驾护航 银河L7无畏托底|汽势新能源》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利神盾保驾护航 银河L7无畏托底|汽势新能源》的片段:

其实,吉利银河L7能够高标准通过测试,源自吉利新能源技术体系力的强力支撑。吉利围绕“神盾电池安全系统”构建起的“神盾新能源安全技术中心”,基于电池安全实验室、电磁辐射安全实验室、整车安全实验室以及可提供强大算力支持的星睿智算中心,可展开贯穿整车和电池全生命周期、全方位的安全技术研发和验证。

每一款搭载神盾电池安全系统的产品在研发之初,都会经过吉利星睿智算中心智能仿真平台的智能科学计算能力进行仿真测试,超过1.2万次的全场景虚拟碰撞仿真,从源头规避设计缺陷。

神盾电池还实现电池系统与智能架构的高度融合,它是一整套基于电池,同时融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全“四大安全标准”,以软硬件融合的方式,为电池和人身安全构建层层高标准“护盾”。

在基础安全的PACK层面,神盾电池安全系统拥有“坦克级”电池结构保护。底部防护方面,神盾电池采用1.5mm的1180DP高强钢板,抗拉强度是普通钢板的2倍以上。结合电池包底部防撞梁设计、电池包防护板设计,形成底部三重防护结构,防止底部碰撞对电池损伤。

汽势传媒

整车安全的架构层面,搭载神盾电池的吉利银河L7采用“潜艇式”整车架构分散压力,最大程度分解碰撞能量,减少电池被挤压后的侵入量。一体式热成型门环+侧碰柱四条传力路径,独有的超弹性蜂窝填充技术,提供更稳定的变形吸收碰撞能量来保护电池包和乘员,并且重量较传统方案降40%。17个固定点车包一体的结构设计将电池融入到整车的安全体系,更进一步的来保护电池的安全。

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