设计层面来看，首款车型L7是比较科幻的，让人一眼就能看出来这是一台新能源车。首先是全封闭式的中网，用来降低风阻。中间吉利的徽标经过变形，搭配银色的配色，看起来很有质感。上部是日行灯，两侧是大灯组，也带有一条竖向的日行灯带。底部有梯形的开口，用来疏导气流、散热等等。
整台车的侧面看起来并不算很大，确实定位也是紧凑型，车身长度比较一般。通过双色的拼接，让车顶有了悬浮式的观感。轮拱用的是非金属材质，很显然是想要突出一些SUV的属性。没有用弹出式的隐藏车门把手真是太好了，那玩意儿除了好看一无是处。
尾部的贯穿式尾灯，并不是常规的灯带，而是用了许多几何图形拼接，中间是吉利的英文标识，这种做法成本上就要贵不少。底部带有一些浅色的扩散器样式护板，增添一些运动感。
中控的部分，从左至右，方向盘用的是四辐式，但不是传统的那种。用不同的配色和材质拼接，质感很不错。后方的液晶仪表盘，尺寸达到了10.25英寸，这部分确实没必要放太大的屏幕，驾驶员在行驶过程中不应该接收太多无关的信息。与之对应的，是25.6英寸AR HUD，直接投射在前风挡玻璃上，驾驶员的视线可以不离开前方。安全性更高一些。