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银河L7升级-车身-3挡

银河L7升级_车身_3挡

摘要来自:《吉利银河L7首秀“整车拆解”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《吉利银河L7首秀“整车拆解”》的片段:

吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造,e-CMA架构在秉承CMA架构原生安全设计理念基础上,更聚焦“电动化、智能化”,并针对三电系统、电子电气架构、全域智能安全等方面进行专属的系统性升级,在安全方面具有“天生的好底子、好基因”。

在架构安全方面,吉利银河L7采用三叶草卸力结构,行业独有的“两主一辅”三条传递结构路径,在碰撞中可吸收更多碰撞能量,提升车内驾乘者安全。吉利的专利设计四纵四横底板结构,通过行业首创双层钢板框架结构,让电池与车身融合成“侧碰柱四条传力路径”,配合CBS胶块填充,提升整体设计结构强度,在电池周围形成全方位超刚强度防护,可以高效分散更多载荷,保障内部的电池不受冲击。

底盘的全框式前副车架、电池防撞横梁、电池底部防护涂层、燃油管线布局、后副车架安装结构、环抱式ODP(充电管理系统)防护结构等,可以高效抗击障碍物的冲击能量,杜绝碰撞过程中的燃油泄漏,提高安全性。

为吉利银河L7保障三电安全的神盾电池安全系统,是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术,不仅关注电芯安全,更实现电池系统与智能架构的高度融合,是一整套基于电池,同时融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,以4大安全标准,8重神盾,全方位守护人车安全。同时,吉利银河L7采用了全球首款3挡变频电驱DHT Pro,无惧亏电,永不失速,更安全放心。

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