首先是一个乌龙事件，银河L7取消了后视镜调节的机械按键，将其集成到了中控大屏内。可它隐藏得很深，需要从大屏的左上角下拉才能够看到。而我一开始尝试从大屏的中央下拉，于是在拿到车的前几个小时，一直都没有找到后视镜的调节方式。直到我想到可以通过智能语音识别呼出后视镜调节面板。在这里真的很想吐槽，后视镜调节可是我们在驾校学习时，上车必须检查的操作，保留机械按钮对新能源车就那么难吗？
然后是一个惊喜，我没想到这辆试驾车开通了高速NOA。当我在高速路上开启它的L2级智驾时，它居然主动变道超车，然后我才意识到，它支持高速NOA。它的高速NOA的功能还挺完善，除了主动变道超车、主动远离大货车还能够主动驶出匝道。不过，在我的测试中，它也存在一些问题，比如支持NOA的路段较少，在我导航回家的高速路上，就有一段路不支持，然后即便是在支持的路段，它也可能因为路况复杂而临时退出，还有就是它能识别大货车并远离，但识别不了隔壁车道的小轿车，即便它已经侵入了我的车道，两车横向距离已不足10cm，它还是不会避让。总体来看，它的高速NOA还处于试用状态，离真正能够帮助驾驶者完成高速路上的领航，还有一段距离。
最后是一个离谱，在表显燃油的续航里程还剩下60km的时候，我想测试一下加20块的92号汽油，表显燃油续航里程能增加多少。但是当我在中国石油加了油之后，它的油表上居然没有任何变化。起初我以为是系统尚未识别到，可当我开始用增程模式，发动机开始工作之后，油表显示的续航里程便开始下降，直到最后降到了只剩下30km。也就是，在它的系统里，这2L多油从未出现过。那么问题来了，到底是它的油表不准，还是中国石油压根没给我加油呢？