2015年陆风汽车推出的陆风X7，你一眼便能认出，它的外观和路虎揽胜极光有无法诉说的相似，不能说是一个模子刻的，但用“山寨”一词绝不冤枉；包括当年大家耳熟能详的“保时泰”众泰SR9，更有车主买来直接换标，这要是开到保时捷4S店去，估计维修师傅都得整懵了。
可以说，当时不少国产车型，凭借自身的模仿天赋，汲取了不少外资品牌的“颜值精华”，一夜之间成为明星的，也不在少数；但终究是李逵撞李鬼，此张非彼张，后来这些品牌的没落也证实了，这种做法并不是长久之计。
早些年，国内双环汽车旗下的3款车型，同样撞脸其它品牌产品，例如：S-RV撞脸本田CR-V，小贵族撞脸smart，SCEO撞脸宝马X5。不过在国内宝马并未起诉双环，直到后来双环打算将SCEO卖到欧洲，宝马终于坐不住了。2008年6月，在提起诉讼9个月后，德国慕尼黑地方法院作出判决，双环SCEO车型外观设计侵权，德国经销商必须停止双环SCEO的销售，并销毁现有汽车；但是在国内，直到双环倒闭，宝马没有起诉过双环。
本世纪初期，吉利汽车的“美日”车标，也曾撞脸丰田；也因此，丰田于2002年，向北京市第二中级人民法院提起诉讼，指控“美日”车标图形与丰田汽车商标“极为相似”，构成商标侵权。第二年11月法院作出判决，此案吉利集团胜诉，但在不久后吉利美日退出了市场，该车标也不再使用了。
