虽说iCAR 03本身定位“潮盒电动SUV”，但从这一身硬派越野的气质，想必不少人都能猜到该车是有一定越野性能的。车身越野参数方面，iCAR 03拥有接近角满载26°、离去角满载29°，最大爬坡度≥55%，以及最小离地间隙170mm，和涉水深度600mm的数据，且是少见有大梁（内嵌式全铝大梁）的承载式车身，除了市区通勤以外，中轻度的越野场景iCAR 03也基本能胜任。
动力部分，iCAR 03作为一款纯电SUV，按照配置不同，提供后驱和四驱，四驱版售价为13.98万起，价格给力。后驱版车型拥有总功率135kW，总扭矩220N·m的动力输出，四驱版车型则拥有总功率205kW，总扭矩385N·m的动力输出，零百提速仅需要6.5s。其中四驱版车型搭载的是i-Road智能电动四驱系统，拥有节能、运动、自定义等八种驾驶模式，能够实现包括蠕行模式、坦克转弯等功能，保障其越野性能以及可玩性。
至于内饰配置，iCAR 03入门款的两驱标准版相对来说一般，但也让人给到了皮革座椅、倒车影像、无钥匙进入、驾驶模式切换、定速巡航等常用功能，满足日常用车需求基本上是没有什么问题的。
内饰设计上，iCAR 03前排中控台则标配了一块15.6英寸的液晶大屏，内置i-VA车机系统，但中低配车型仅采用了高通6155芯片，只有高配车型才是算力更高的8155芯片。其中四驱长续航进阶版和四驱长续航智驾版的iCAR 03还将标配智能辅助驾驶系统，后者更是能够实现高阶智驾，包括自动泊车、遥控泊车、自动变道等功能，表现突出。