进入锋兰达车内，T型中控台同样采用了多层次设计，不过内饰用料上，硬塑材料较多，给人一定的廉价感。10.25英寸的悬浮式中控屏，支持CarPlay/CarLife，比较实用，当然智能化方面存在一定的短板，大部分车型甚至不支持语音识别控制。
配置方面，同为中低配的情况下，红旗比丰田威兰达多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警这些主动安全配置；多了并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、倒车影像、360°全景影像、透明影像、全景天窗、车顶行李架等等配置。这样一对比，红旗HS3的诚意是相当足。
另外，作为家用车型，最重要的还是空间表现。红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm；威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
从数据上就能看出，出了车长，其他数据红旗HS3都是具备优势的，尤其是轴距，更长的轴距意味着更宽阔的车内空间，也就能够带来更好的乘坐体验，家庭用户尤其需要注意这一点。
体验差异大于动力差异
动力方面，丰田威兰达虽然提供了2.0L发动机与2.5L发动机+电机的油电混合可选，但混动车型的价格与红旗HS3的差异太大，所以真正有对比意义的就是2.0L发动机版本。
数据来看，威兰达搭载的是一款2.0L自然吸气发动机并且匹配了CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，行驶的最高时速180km/h，最大马力171Ps，最大功率126kw。
如果对比红旗HS3的1.5T版本：1.5T涡轮增压发动机匹配7档双离合变速箱，行驶的最高时速能达到195km/h，最大马力169Ps，最大功率124kw。威兰达在数据上有一点优势。
但需要注意的是，只要你选择的不是威兰达的入门车型，那么同样的价格你就可以买到红旗HS3的2.0T版本，最大马力252Ps、最大功率185kW、最大扭矩380N·m，并且匹配的是8AT变速箱。
无论是1.5T版本的实际性能感受，还是2.0T的体验全面碾压，同价位的红旗HS3确实在性能体验上要好于威兰达。
并且，红旗HS3支持4年或10万公里免费保养，而威兰达一般只提供2次免费保养。在保修方面，红旗HS3还提供终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送，两相结合，在使用成本上又能节约一大笔钱了。
写在最后：
综合来看，不管是整体设计还是车身尺寸，红旗HS3都给到了足够的诚意，外观兼顾时尚和端庄、空间又能傲视同级，还有内饰的豪华质感以及舒适的驾乘体验，即便是定位“亲民”，但相比威兰达这样的竞品来说，还是有明显优势。当然，威兰达能够热卖多年自然有自身的优势在，如何选择就看自身对车辆的需求了。