在内饰部分，红旗HS3的车内布局也同样可圈可点，例如遵循当前市场的大屏潮流，新车采用了12.6英寸的纵向中控大屏。同时位于红旗车内中轴线的旗标，也得以保留，再加上与红旗H6同款的平底式运动方向盘，以及可调节头枕高低的一体式运动座椅，更是将车内也充满年轻运动氛围。此外，从新车的内饰用料上来看，还是能够带来不错的视觉高级感，但是从目前红旗车型的品控来看的话，还是比较担心红旗HS3的装配工艺，相信这个问题也是不少消费者所担心的。
最后在动力系统部分，红旗HS3也是提供了主销动力版本“1.5T”，虽然说9.9秒的百公里加速谈不上有多强，但是在日常通勤过程当中，它所带来的动力输出其实已经够用了。而且再加上7速湿式双离合变速器，同样具备了换挡平顺性。当然了，一联想到14.58万的裸车价居然配一个1.5T发动机，而且动力比同级竞品慢出不少，确实会让人感觉到有些不公。而对于2.0T版本的红旗HS3，虽然具备了252匹的最大马力，百公里加速也做到了7.2秒，但是它的价格又来到了17.28万起。
说实话，在经过亲身体验之后，其实红旗HS3这台车所带来的产品力还是比较不错的。例
如，它有着一个耐看且不失年轻时尚的外观，以及更符合年轻用户的内饰布局、A+级SUV的空间表现和比较不错的动力性能，当然1.5T车型除外。不过，即便红旗HS3有着较多的“闪光带你”，也不会受到太多消费者的喜爱，原因还是在于它14.58万起售的价格，以及“空虚”的智能化配置。所以总的来说，如果红旗HS3推出相应的优惠活动，那么相信这些缺点在消费者眼中也就不算啥了。