相比市面上其它新车，红旗HS3虽然以年轻时尚为设计的核心，可是它还是秉承了红旗品牌车型的传统，采用了很多家族式设计元素，这些元素的存在，让红旗HS3得到强大气场的同时，也失去了很多年轻个性的气息。我并不否认红旗品牌家族式设计语言是出色的，可是当一种设计占据消费者的眼球时，其它设计就很难进入消费者的视线了，红旗品牌家族式的设计语言提高了红旗HS3前脸的表现，让消费者下意识地忽略了车身的侧面和车尾，所以红旗HS3侧面给消费者的视觉感受偏向传统单调，所以它的后包围会结合黑色饰板和镀铬饰条，看起来比较复杂。让我感到惊喜的，是红旗HS3的尾灯造型，如同“跷跷板”的熏黑色尾灯，与市面上其它车型的尾灯造型都不同，能够让人眼前一亮。
最让我难以接受的，是红旗HS3的配置表现。别看这款车的内饰设计偏向豪华沉稳，能够给消费者一些尊贵豪华的视觉感受。可实际上这款车搭载的配置并不优秀，甚至可以说是简陋。而且相比同价位竞争对手，红旗HS3只有顶配版本车型采用了真皮座椅，而入门版车型和其它配置的车型只是采用了织物面料或者仿皮面料，给消费者的触觉感受比较粗糙。汽车市场上，奔驰、宝马等一线品牌也有紧凑型SUV级别的车型，相比之下，红旗HS3的表现，很难让消费者相信它是一款豪华车型。
除此之外，在科技配置方面，红旗HS3看起来很笨拙的中控屏功能不算少，但是使用起来会有比较严重的卡顿现象，消费者根本得不到智能便捷体验。好在除去入门版本之外，红旗HS3其它配置的车型在安全配置方面的表现还不错，也配备了一系列主动安全预警系统和车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等配置，呵护着消费者的出行安全。不过大家一定要注意，这些配置红旗HS3的入门版本全都没有，所以我不建议大家选择红旗HS3的入门版本车型。