前格栅采用直瀑式设计，内部中网有8条纵向设计的装饰条。在8根饰条的间隙中，加入了电镀竖条作为点缀，长度则从上到下依次渐变。中网内部还加入左右对称的网格，增添了整个格栅的层次感，也让前脸有中国传统美学提倡的韵律美。在前脸的正中间位置，则是一汽红旗独有的纵向车标，车标中间位置是红色，边缘加入银色材质来包裹，上至引擎盖，下至车牌区域，不仅增添了前脸的辨识度，也能在行驶中带来较强的仪式感。
车身侧面保持了一汽红旗家族的设计基因，造型比较大气，车身看着比较稳重，但也有一种俯冲的感觉。前翼子板和前门板交界处能看到家族化的标志，下方的银色镀铬和前脸的飞翼装饰条呼应，红色区域则是大量点阵光源组成的灯带，暗合"振翅山河"之势。车尾的辨识度同样很高，尾灯组整体为贯穿设计，两侧的灯组却加入一定的分体元素，内部灯源如同展开的羽翼。后保险杠尺寸很大，两侧还加入条带状造型，增加了整车的运动氛围。
接着来看内饰，红旗HS3的座舱内部采用以驾驶者为中心的环抱式架构，中控台上配备纵向设计的多媒体大屏幕，再搭配方向盘前方半悬浮设计的全液晶仪表盘，座舱内的科技感拉满了。在副驾驶前方，红旗HS3一方面和多数车型一样配备不同材质的面板作为装饰，以此来丰富座舱内的层次感，另一方面又融入巧思，面板上还集成了一定的功能控制按键，在需要操控车内功能时，不会和驾驶者的屏幕操作产生冲突，优化乘坐体验。方向盘则是异形设计，通过大量的棱角和麂皮材质来提升车内的运动氛围，从官方图片中，还能看到这款车配备有换挡拨片。