雪铁龙 C3 属于欧洲 B 级车，而新款 ë-C3 比其前身更长、更宽、更高，并采用针对电池进行了优化的新平台。据悉，该车顶配版本首先上市，起价为 23,300 欧元（约合人民币18万元），它配备容量为 44.0 kWh 的电池组。雪铁龙官方称该车的 WLTP 循环续航里程为 199 英里（约320公里），同时还提供 100 kW 直流快速充电能力。
最便宜的版本的 ë-C3 售价仅19,990 欧元（约合人民币15.5万元）， WLTP 续航里程约为 124 英里（约200公里），但官方尚未公布其电池组容量。ë-C3 的速度实际并不快，因为它仅配备了 113 马力的电动机，据称 62 英里/小时（约100公里/小时）的加速时间为 11.0 秒。该车要等到2025年才会上市。
即便如此，在汽车价格上涨的时代，很多人都希望看到这种对价格上的重视延伸到电动汽车领域。有国外媒体称，目前在美国汽车市场上很难看到起价如此之低的电动车型，但在不久的将来可能会有一些低于 30,000 美元的电动汽车上市，例如下一代雪佛兰 Bolt ，在停产之前，2023 年款 Bolt EV 的起价仅为 27,495 美元（约合人民币20.2万元）。