相比之下，比亚迪唐DM-i虽然也是市场上的热门车型，但其混动技术较为陈旧，舒适配置相对简单，科技配置也略显过时。在价格上，唐DM-i荣耀版的起售价为17.98万，相较于瑶光C-DM的15.98万起售价，显然缺乏竞争力。
然而，瑶光C-DM的优势并不仅仅体现在价格上。作为一款采用了全新“第四代全域专混”技术的车型，瑶光C-DM在动力性能上也有着显著的优势。它搭载了M3X超混原生混动平台、第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱以及宁德时代M3P混动专用电池，这些“四专”技术的加持，使得瑶光C-DM在动力性能上达到了新的高度。
具体来说，瑶光C-DM采用了156马力的发动机和3挡DHT变速箱，发动机最大功率高达115 kW，电动机最大功率为165 kW。这样的动力配置，使得瑶光C-DM无论是在城市道路还是复杂路况下，都能表现出色，轻松应对各种驾驶需求。相比之下，比亚迪唐DM-i的139马力发动机和E-CVT无级变速变速箱就显得有些逊色了，其发动机最大功率为102 kW，电动机最大功率为160 kW。
