后方看，倾斜的尾窗显得低平，车身宽度充裕，显得敦厚结实。顶部扰流板集成分体式高位刹车灯，有些赛车感。尾窗与车身间过渡的平台很宽，再次优化气动效果。贯穿式尾灯两侧有整齐排列的矩形块，辨识度较高。保险杠两侧出风口造型细长，与灯带组合成环绕感，与车头呼应。底部保留了双边共四出的排气管装饰，并采用黑色涂装，搭配中央上翘的护板，运动感表达清晰。
车厢布置与燃油版相同，以双12.3英寸联屏为中心，中控台与门板有良好的衔接感，出风口隐藏在横向拉伸的格栅内。仅中央保留了空调的实体按键，整体较为简洁。台面采用大量仿皮材质覆盖，加上门板上的木纹饰板与镀铬元素、银河环绕式256色氛围灯和顶棚的翻毛皮材质，以及14喇叭的索尼音响系统，带来轻奢的氛围感。采用怀挡式电子挡位，扶手台全部用来储物，座椅电动调节布置在门板上，有些奔驰的味道。
双色仿皮材质方向盘触感舒适，尺寸合适，平底造型有运动感。右后方集成了怀挡式电子挡位，使用顺手。两侧横辐都是全平面化布置，有较多的按键，略显复杂。左侧用来控制驾驶辅助系统，全系标配L2级辅助，顶配车型还支持高速领航辅助驾驶和自动泊车。