值得注意的是，针对新能源车“冬季续航焦虑”的最大痛点问题，1月份，星途官方用一场 “全网一镜到底、百万人围观、千万人点赞”的南北双线长续航直播挑战，让消费者见证了长续航0焦虑。瑶光C-DM的WLTC最高综合续航里程为1343km，直播车队分别从哈尔滨（北线）、武汉（南线）两城出发，以全程高速时速100km/h+、全程开空调、全程满载的真实用车场景为测试条件，从“满电一箱油”跑到最后“一滴油、一度电”不剩，最终实现北线零下30度极寒1200.1km、南线1418.2 km的实测续航里程，理工男又一次“反向虚标”。
续航0焦虑+外放电0焦虑，瑶光C-DM为用户带来超舒适户外露营乐趣。瑶光C-DM的外放电功率达到行业领先的6.6kW，本次直播预售会上，在全网媒体和用户的千万点赞欢呼声中，瑶光C-DM成功完成“行业首次6.7kW大功率外放电挑战19.43度电”，利用动力电池的外放电同时给数十种日常户外电器充电工作，现场由专业厨师做出一顿色香味俱全的“米其林”大餐。 “只有通过这些真实场景下的极限挑战，才是以用户为中心，才能真正做到100%覆盖真实用车，才有底气宣称：我们带给用户的是全场景0焦虑，这就是瑶光C-DM的新舒适主义价值”，范星表示道，上市前，瑶光C-DM通过主动自我挑战，敢于接受极寒、高速、续航、安全等极限大考，既体现了星途汽车对产品优势的自信，也足以见得其新车诚意。
M3X超混技术赋能：行得远、跑得快、开得稳、够安全
正是得益于M3X超混平台的原生技术赋能，才铸就了瑶光C-DM天生超舒适的产品实力，实现全场景0焦虑出行体验。“何为超舒适？通俗点说，就是跑得快、行得远、开得稳、够安全”，范星说道。
M3X超混平台凝结了奇瑞27年正向研发智慧，拥有生而全球、生而高端两大先天基因，是世界级领先的超舒适原生混动平台。作为该平台首款车型，瑶光C-DM从研发之初就考虑到三电系统的布局，在印度尼西亚、中东、南美、巴西、德国、中国黑龙江等全球多地进行可靠性测试，整车防水性能按照国标3倍开发，电池包防水达到国标48倍，电池等整车满足“低至-35℃，高至60℃”的超宽使用温度带要求，-35℃冷启动电池，-20℃低温能量保持率提升16%。
●跑得快
瑶光C-DM的混动系统荣获“中国心”2023年度十佳称号、中央广播电视总台《第四届中国汽车风云盛典》评委会特别奖，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT，混动专用电池及电池管理系统组成。其中，发动机热效率超过44.5%，两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m，澎湃的动力性能，带来游刃有余的日常通勤体验。90-120km/h加速仅需4.2s，高速超车无压力。四驱车型更是匹配三电机，最大总功率超过400 kW，最大总扭矩超过900 N·m，零百加速达到4秒级俱乐部。综合来看，各项表现堪称同级“技术最先进、动力性能最强”。