值得一提的是，当前插电式混动汽车普遍存在电量耗尽、动力失速现象，通过VCU升压技术，全新雅阁e:PHEV亏电状态瞬时电压提升1.8-2.5倍，让驱动电机一直能够保留一定的爆发力，为行驶维持充足的动力储备，助力你在高速行驶也能加速超车，游刃有余。
而通过技术赋能，全新雅阁e:PHEV还支持全速域纯电驱动，一方面可让座舱拥有比肩纯电的静谧性体验，另一方面进一步降低能耗，在NEDC工况下全新雅阁e:PHEV最低电量油耗仅为4L/100km。此前在锐·混动联盟第五届极限挑战赛中，全新雅阁e:PHEV的燃油经济性表现已经得到了验证，实测中甚至有人开出了3.4L/100km的水平。
此外，全新雅阁e:PHEV搭载轿车专用IPU，电池组容量达到17.7kWh，匹配全新开发的温控系统确保电池一直处于最佳温区的工作环境中，有效延长电池寿命以及续航的真实性，在NEDC工况下全新雅阁e:PHEV纯电续航可达106km。