再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体厚重且饱满，平直的车顶还有着明显的下滑式造型来增加轿跑定位，车门部分整体隆起明显，贯穿式的棱角线条连接隐藏式的车门把手，让新车看起来更加的修长，而轮眉部分也是有着外扩的造型设计，不仅让车身看起来更加厚重，还形成了宽体的视觉效果来增加新车的运动感。新车轮毂方面采用了凹凸有致的半封闭式造型设计，立体感的视觉效果更是为新车增加了几分炫酷的视觉效果。
车尾部分很厚重，车顶有着突出的平直扰流板，两侧上翘增加着新车的运动感，而下方较为窄小的挡风玻璃还有着下滑明显的造型设计，让下方的尾门突出明显，并且贯穿式的宽厚熏黑尾灯内部还有着笔直的光源设计，夜晚点亮后的辨识度很出众，而中央车标下方的字母车标也是增加了新车的品牌影响力，保险杠下方有着多条棱角分明的线条装饰，结合底部厚重的金属饰板镶嵌，层次感以及厚重感也是提升了很多。
进入车内，新车内部虽然没有正式公布，但是从铃木eVX测试车可以看到，新车宽厚的中控台配备连体式大屏和新造型多功能方向盘，该内饰为铃木最新车内设计语言也是提升着新车的科技感，旋钮式的换挡按键也是提升了新车的档次感。