作为奥迪品牌的核心车型，全新奥迪Q6L e-tron是对“在中国，为中国”这一本土化战略的重要呈现，也是一款“In China for China”的诚意之作。面对中国消费者日趋多元化的消费需求，该车通过全新的设计美学，进行了多项专属中国的升级。
事实上，在“看见”与“被看见”的核心设计理念下，全新奥迪Q6L e-tron诠释的不仅仅是电动化时代的前瞻性与探索精神，更是品牌对于中国消费者群体喜好与使用习惯的深刻思考。
数年前，奥迪sphere系列概念车惊羡了众人，如今，全新奥迪Q6L e-tron率先采用全新Sphere 风格前脸，迎合中国市场的需求与偏好。
▲Sphere系列概念车
车头中央的颜色首次融入整体的黑色亮面设计中，高辨识度的设计特征向车身两侧延伸，搭配首次采用的可发光品牌标识，形成独有的纯电风格；同时，创新型的前脸设计，也使得整车车身姿态更富有冲劲。
得益于奥迪与保时捷联合开发的PPE平台，全新奥迪Q6L e-tron拥有相当完美的车身比例，平直紧绷的车身线条自上而下延伸，在车身向后方低调收回；缓缓倾斜的D柱优雅地流向车身肩部，独特的造型凸显车身的动感与修长。
秉承“让技术直观可见”这一核心设计原则，轮毂上的雕塑感被视为奥迪设计DNA的核心元素，基于对空气动力学领域的优化，21英寸轮毂在视觉上颠覆了细长辐条和扁平进气口的经典表面分布。
搭配尾部结构采用的连续灯带，以及与前脸同样的发光品牌标识设计，运动的优雅与力量的阳刚融汇在一起。
值得一提的是，除产品前部的融入式设计与发光奥迪品牌标识外，全新奥迪Q6L e-tron也是该系列首次采用内嵌式门把手的一款产品，多项“首次采用”赋予了整车独特的魅力。
就空间表现来看，全新奥迪Q6L e-tron整车尺寸为4,871mm×1,936mm×1,681mm，相较欧洲版车型，该车专为中国消费者实现“升舱”，轴距加长了105mm，达近3米（2995mm），在营造宽敞舒适的空间体验之时，也为第二排座椅带来了商务舱级别的腿部空间。