作为奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造的首款国产车型，据悉国产Q6L e-tron并不是将海外版本进行简单的优化升级，而是在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域根据本土化需求定制，这款重磅产品到底怎么样？将为消费者带来怎样的全新豪华纯电出行体验，对比之前的e-tron产品，又有哪些革新？让我们一起看一看。
1、全新外观设计，中国专属升级
在设计上，全新奥迪Q6L e-tron秉持着“看见”与“被看见”的核心设计理念，充分诠释了奥迪在电动设计时代的前瞻设计美学和对电动化技术的无畏探索精神。
为了突出电动化专属特性、更加具有未来感，全新Q6L e-tron率先采用奥迪下面曾经火爆全球的sphere概念车的前脸设计，并向车身两侧延伸，使整体车身姿态更加低矮且更有冲劲，同时还采用了高光黑色前脸、发光四环标识的设计，“电”力十足、未来感满满。
（注：Sphere 系列概念车）
在车辆尺寸上，全新奥迪 Q6L e-tron刻意为中国消费者“升舱”，中国版轴距加长105 毫米达到了2995 毫米，为第二排座椅提供了商务舱级的腿部空间，同时车辆外形上也拥有了惊艳的车身比例，在Q6 e-tron外观基础上飞跃提升。比如，车身上半部线条平直而紧绷，延伸至充满力量感的下半部车身。车身向后方低调地收了回来，缓缓倾斜的 D 柱优雅地流向车身肩部的独特造型。向车顶张开的 D 柱使车身更加动感，使座舱看起来更加修长。
作为全球汽车品牌中最知名的“灯厂”，奥迪在此次的全新Q6L e-tron也进行了不少革新，比如全球首创的主动式数字灯光签名，并可以提供8种数字灯光签名，开创了一个以独特设计和美学为特征的新时代，而这种设计和美学是带有奥迪独创性的；凭借第二代数字 OLED 尾灯，全新奥迪 Q6L e-tron 将灯光设计、功能性以及道路安全提升到了一个新的水平；后映射灯的LED 灯元件位于后扰流板的下侧具有一些开创性的功能，当踩下刹车时，中部的制动灯会投射到后车窗上，面积很大，非常醒目，这也是中国市场车型的专属。