相信对电动汽车有所了解的朋友，都明白对于纯电SUV而言，这样的三围意味着什么。特别是在拉长后，其超过2.9米的轴距，在燃油车时代已经挤进了大型车的行列。显然在乘坐Q6L e-tron时，第二排将会变得非常舒适，因为其腿部空间已经足以媲美多数MPV的中排座椅。
在外观上，车身上半部线条平直而紧绷，延伸至充满力量感的下半部车身。但在延展向车身向后方时，则低调地收了回来，缓缓倾斜的D柱优雅地流向车身肩部的独特造型。向车顶张开的D柱使车身更加动感，使座舱看起来更加修长。从尾灯到后排车门的醒目的线条强调了经典的quattro轮毂的上半部分。
一直以来，轮毂上的雕塑感是奥迪设计 DNA的核心元素。
奥迪将这一核心设计原则称为“让技术直观可见”。同时充满动感的车尾设计将运动的优雅与阳刚的力量完美融合。奥迪Q6L e-tron的尾部结构采用了连续的灯带，使其具有奥迪标志性的识别度。
贯穿式的尾灯设计以及可发光标志，是目前纯电汽车的设计潮流
当然，作为大名鼎鼎的“灯厂”，奥迪Q6 e-tron当然在灯光上拥有某些“一招鲜”式的绝活。比如其全球首创性的主动式数字灯光签名，以及第二代数字式 OLED尾灯。其不但开创了一个以独特设计和美学为特征的新时代，更进一步奠定奥迪独创的美学。