内饰设计也毫不吝啬
在内饰方面，运用了家族的配色，给人们一种简约大气的视觉效果，同时在中控台融入了大量的软性材质进行包裹，质感方面十足，多功能方向盘运用了高端软性材质，车内座椅的填充物十分的充足。同时搭配了环绕贯穿一体式仪表盘和15英寸2k悬浮屏，搭配了OTA升级、导航系统、语音识别控制系统、车联网等配置。配置方面:胎压显示、车身稳定系统、主动刹车系统、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等配置。
充沛的动力表现
在动力方面，搭配了后置后驱的永磁同步电动机，其电动机输出的最大功率为150kW，单电机输出的最大峰值扭矩为310N.m，快充0.5小时，该车的百公里平均耗电量为13.6千瓦时，ID.7 VIZZION的纯电续航里程为642km，传动方面搭配了电动车单速变速箱，底盘方面搭配了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架。
总的来说，说实话ID.7 VIZZION的品质总体非常不错，可以与目前成熟的汽油车媲美，再加上该车的续航里程以及超高的颜值，都让它的竞争力不彰自显，关键是在许多限牌城市它还能送牌照。所以如果用户有购车的追求，这款在2023年12月15日上市的ID.7 VIZZION还是一个挺不错的选择。