首先来说一下动力层面，也是这台车比较大的亮点，ID.7 VIZZION搭载了后置后驱的单电机布局，后置单电机车型的输出功率为150kW，峰值扭矩高达310N·m，电机功率账面数据可媲美绝大部分竞品车型，能够带领用户们去往各种远方，新车的车速可高达155km/h，带来畅快淋漓的驾乘体验，官方宣称零百加速时间仅为5.2秒，这对于一台车长近乎五米的三厢纯电B级车来说非常强悍，深得喜爱极致驾乘的用户喜爱。此外底盘方面ID.7 VIZZION配备前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂组合，能保证一定的操控基础。
卓越的续航实力
ID.7 VIZZION提供超长的续航实力，其中纯电续航为642公里，解决了用户的里程忧虑，并且支持快充的形式，新车装载了84.8千瓦时的时代一汽三元锂电池组，以确保新车的续航里程，三元锂电池具备能量密度高、循环寿命长、成本低、利于整车轻量化等优点，还提供了智能电池管理系统，随时监测电池组的状态。最亮眼的是超长续航642km的成绩，新车的最高综合续航表现已经算得上是同级别的比较强的了，也会有其他车的续航超642km，但是价格却更加的高。ID.7 VIZZION这款三厢纯电B级车型在兼顾非常强的动力之下也能做到642km的成绩表现也很不错。
时尚的颜值设计
车身侧面设计非常的顺畅，可以看到采用大掀背的造型，而且新车的风阻系数是特别的低，让人惊讶的是后备箱也是掀背的打开方式。车侧没有额外多余的线条，精致的门把手的配备也提升了简洁的感觉，同时还可以为降低风阻带来帮助。悬浮式车顶的加入也让这台车更动感炫酷。该车的车长度是4956mm、车宽度是1862mm、车高度是1537mm，轴距则为2965mm，还是很符合它三厢纯电B级车定位的，视觉感受相比同级别的竞品车更加修长舒展。配备的轮毂为铣削型面的造型，同样能够为行驶时降低滚动时的风阻带来一定帮助，轮胎的尺寸为19英寸，在其近乎五米的车长之下显得时尚精致。