作为一款中型车，我们能够从大众ID.7身上看到新车保留了不少燃油车的元素，不过由于纯电平台缘故，新车实际参数还是一台纯正电车，例如新车车长接近5米，轴距2965毫米，这个尺寸要领先国内大多数纯电B级车，车长比 Model 3长了超过200毫米，达到了不少中大型车的水准。
尺寸上的优势为大众ID.7带来了非常宽敞的乘坐空间，与此同时，由于新车采用的是同级少有的掀背式设计，这也进一步扩展了车辆的实用性，521L后备厢容积本身就挺大，再加上更大的开口以及能够完全放倒的后排座椅，不夸张的说，大众ID.7的乘坐空间和装载能力都是同级车型中表现最好的，而这其实也将大众传统优势带到来纯电领域。
动力够用，并且开着不晕车？
在燃油车时代，大众最大优势之一就是拥有先进的动力总成，动力强劲省油都是优势，不过对于纯电车型来说，动力性能变得越来越廉价，一些20万元级的车型零百加速可以轻松做到7秒左右，有的甚至可以跑进5秒，不过对于大众来说，它似乎并没有在动力上下太多功夫。