车身安全方面，一汽-大众ID.7 VIZZION整车安全性严格按照最新C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准进行碰撞试验设计研发，为用户提供五星级安全保护。ID.7 VIZZION的车身设计经过高标准研发，采用高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比高达32%，是行业平均水平的2倍。超高强度钢的占比更达到81%，使得车身具备了惊人的抗压和抗撞能力。车身扭转刚度达到了惊人的46100牛米/度，远超行业标准，为乘客提供了全方位的保护。
特别是侧面的安全防护，ID.7 VIZZION更是通过五重举措守护侧面的极致安全：一是采用了2000MPa超高强度热成型钢地板横梁；二是在A/B柱、门槛防撞梁等位置，均采用热成型钢来抵御两侧的撞击和挤压；三是门槛采用双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构，能够承载相当于110吨左右的冲击力；四是边框防护梁，让侧面防撞能力再次大幅提升。特别要说明的是，在侧面碰撞试验中，ID.7坚持45km/h侧柱碰试验，远超国标32km/h的标准，冲击力度超国标2倍，测试点也由1个增加到12个，实现全域侧碰安全防护。
三电安全 436项全场景测试
新能源汽车的三电安全性至关重要，因为它们引入了新的能源技术和系统，如电池组和高压电力系统。这些新技术带来了一些新的安全挑战，包括电池火灾和高压电击风险。因此，确保新能源汽车的安全性不仅是保护乘客和驾驶员的生命安全，也是保护环境和财产安全的关键。
