传承大众品牌安全和高品质基因,ID.7 VIZZION以超高标准构建车身安全、三电安全、驾驶安全、隐私安全等全方位的安全保障体系。车身安全方面,新车严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准设计研发,同时新车还历经73次整车碰撞试验,整个试验过程耗费32辆新车,以“万全准备”应对“万一可能”。ID.7 VIZZION采用高强度钢铝混合车身,高强度及超高强度钢占比高达 81%,车身扭转刚度超过46100N·m/deg,而独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁,为车身及电池提供双重防护。
三电安全方面,ID.7 VIZZION对每个电芯都进行了100%监测,单个电芯的控制参数超过6800个,并且每个参数都比行业标准至少高出10%。新车采用“铠甲电池”壳体机构,在抵御来自外界撞击的同时,还能够隔绝来自电池内部的起火风险。对于新能源消费者格外关注的电池安全,ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包,进行多达436项的安全测试,全方位守护电池安全,保障用户的每一次出行。
极致舒适空间,大不一样
ID.7 VIZZION车型采用了“自由之形”的设计理念,让美学与功能实用可两者兼得。更流畅的车身线条带来0.23cd的更小风阻,同级少有的超大掀背设计带来1036mm的后备厢开口、521L超大后备厢空间及1629L后备厢延展空间。
基于MEB平台的四轮四角设计,ID.7 VIZZION拥有1910mm同级最优有效乘坐空间,1014mm最优后排腿部空间及959mm头部空间,后排的大腿支撑区域高达277mm,为驾驶员及后排乘客带来“大不一样”的舒适空间体验。