外观方面，新车延续了大众ID家族的设计语言，封闭式前脸、贯穿式行车灯搭配IQ.Light LED矩阵大灯，在发光车标的配合下，整体辨识度比较高，尤其是前包围两侧镂空进气口的设计，不仅可以极大限度降低车身风阻系数，又能带来更加运动的既视感。
与当下流行的新能源轿车相同，一汽-大众 ID.7 VIZZION同样采用溜背式的车身造型，熏黑车顶以及ABC柱的搭配，看上去也多了几分动感。尤其是C柱处三角窗的设计，也让整个车身从视觉角度更加舒展。
ID家族特有的贯穿式尾灯，点亮时更加立体、时尚，同时也具备较高的辨识度，尾箱处小压尾的造型也为车身增添一分动感。值得一提的是，一汽-大众 ID.7 VIZZION采用同级少有的掀背后尾箱设计，开口更大，拿放行李、物品时也更加方便。
进入到车内，一汽-大众 ID.7 VIZZION则展现出一种“似曾相识又素未蒙面”的感觉。整体对称的仪表台，主驾驶前方采用细长的镶嵌式小尺寸液晶仪表设计，同时取消此前ID车型常见的仪表、换挡一体式的设计方案，取而代之的是全新的怀挡设计。除此之外，中控处也取消了传统的物理按键，将各项功能集合于15英寸的悬浮式车机大屏之内，看上去十分简洁。同时门板、中控台等地用上了麂皮材料包裹，也更加贴合其旗舰车型的身份属性。