从产品的定位来看，该车型定位属于中型B级车，这在新能源市场是比较容易走量的主流定位，车身总长4956mm，宽度1862mm，关键轴距达到2965mm，显然比一般的中型B级轿车轴距长一些，空间表现会成为这款车的一大卖点。
虽然还没有正式上市，不过现阶段首发版本已经给出了预售价23.78万，这可能是正式上市之后的价格门槛。如果对比自主品牌领域的纯电动中型B级车，这个价格确实会显得略微偏高，毕竟有比亚迪海豹之类的主力车型存在。不过从配置水平来看，这款一汽-大众ID.7 VIZZION性价比是能接受的。
预售23.78万的首发版车型已经提供了L2级别辅助驾驶，360度全景影像以及全速自适应巡航都没有缺席。车内智能化方面已经标配了效果达到70英寸的抬头显示投影，中控悬浮屏幕是五英寸也不小，支持4G网络互联以及OTA升级。