来到尾部，新车采用了贯穿式的尾灯组，官方称其为Surface LED 3D贯穿式尾灯，其内部采用了三层结构，三层结构层层点亮，更加立体。同时它的尾灯支持三种动态解锁灯语，这也是被车友称为的信仰灯，十分的炫酷时尚。
ID官方提供了多种配色可选，个人的话比较喜欢云山青和银桦灰这两种颜色，看起来质感更好一些，也更有活力。
内饰：简约风为主，车机进步明显
来到车内，大众ID.7采用了环抱式风格座舱，相比以往ID系列车型更显得精致简约。像扁平化的全液晶仪表、全新设计的怀挡、15英寸的中控屏、隐藏式的空调出风口都让人耳目一新，同时应用了更多的皮质包覆，相比以往的ID车型在质感方面有了长足的进步，谁说大众不懂中国人呢？
相比ID.4上仪表和换挡一体的设计，键盘君更喜欢ID.7上这种主流怀挡的设计，不过整体的操作逻辑依旧没有太大的变化。
在方向盘的前方能看到一块很小巧的内嵌式液晶仪表盘,只能用于显示基础的行车信息,为此大众ID.7全系标配70英寸的AR-HUD，这一设计在行车时能够提供更好的观察体验。它可以实时显示道路信息，投影和路况无缝衔接，提升了行车安全。同时，它还可以显示自适应续航、限速、车距等信息，使驾驶者能够一目了然地掌握车辆状态，增加了实用性。总的来说，这一设计的加入为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。