外观方面，一汽-大众ID.7 VIZZION基本延续了一汽-大众ID.家族的造型思路，运用了全新的自由之形美学设计语言，总体与我们当下所见的id.4或者ID.6设计均有所不同，总体造型设计得更加年轻运动。并且，全新的V型前脸设计，搭配较为犀利的贯穿式灯组以及保险杠下方的分段式设计，进一步凸显出该车的运动气息。另外，该车在发动机盖前方将加入一汽-大众标识，更带来几分深邃的感觉。侧面方面，该车采用了掀背式设计风格，搭配短前悬长后悬的设计以及前后动感的翼子板，让该车充满肌肉感。当然，作为新能源车型，半隐藏式门把手以及大尺寸低风阻轮圈，也在该车上有配置。车身尺寸上，车身尺寸长宽高是4956mm,1862mm,1537mm，轴距为2965mm。从数据上看表现出色，且整体相比同级车型要更具优势。尾部方面，该车的线条设计风格相比前脸要来得更加丰富，贯穿式的尾灯配合两侧的尾灯组，结合车尾扰流板以及下方的后包围，使得尾部多了几分层次感，同时也与前脸形成呼应效果。总之，一汽-大众ID.7 VIZZION外观我觉得是挺漂亮，就外观设计来说，我觉得大众电动车都比较不错，我喜欢该车的前脸和尾部，看起来更特别，辨识度也更高，晚上灯光点亮以后，整个车看起来更漂亮，老远就能认出这是辆一汽-大众ID.7 VIZZION。
内饰风格前卫
由于MEB电动化平台的缘故，中大型轿车所最为看重的空间因素在ID.7 VIZZION上得到了升级。得益于更小的机舱，前悬得以更加靠近车头，从而进一步提升了空间表现。作为一台车长近5米的标准中大型轿车，ID.7 VIZZION却拥有近3米的轴距，车内空间也媲美传统C级车。同时，掀背式设计并没有牺牲乘坐空间，下沉的车顶线条充分考虑到与后排座椅头枕的距离，保障了后排乘客的头部空间。
动力性能卓越
动力方面，根据申报信息显示，一汽-大众ID.7 VIZZION将有单电机和双电机可供选择，同时该车型配置大容量电池。另外，该车的最大功率为150千瓦，续航达到了700千米。该车在产品力方面的实力确实很高，不愧是MEB平台打造的实力车型。