一方面是由于特斯拉降价，导致公司电动汽车的价值下降；另一方面则在于电动汽车昂贵的维修费用。赫兹指出，特斯拉不像其他车企那样拥有大量的替换零件和训练有素的维修人员，这导致维修成本高昂且耗时。特斯拉汽车美国的平均维修费用约为40641元人民币，比燃油车多出约1347美元。修车时长在另一个层面对租车公司产生了成本压力。
大众ID.7 VIZZION 和一嗨租车的合作，也是一把双刃剑！
大众ID.7 VIZZION 和一嗨租车的合作，很明显也是一把双刃剑！作为大众汽车在中国最高端的纯电轿车，大众ID.7 VIZZION肩负着大众品牌电动化转型的重任。但是22.78万~26.28万元的价格，确实不便宜。最近一段时间，国内纯电中型车市场可以说非常卷，极氪007，吉利银河E8，比亚迪汉EV，小鹏P7，智界S7，可以说个顶个的都是很好的车，小米SU7也将要上市，估计也会给我们惊喜。
反观大众ID.7 VIZZION，是MEB平台的产品，没有800V，甚至后轮还是鼓式刹车，与用户的期望值太远。所以与一嗨租车合作，投入到租赁市场，也不失为短期内提升销量，让用户接触到新车的办法。只是这种办法注定不能从根本上解决大众ID.7 VIZZION的产品力短板，甚至还会有损大众汽车的品牌形象，让大众电车带上”廉价“的标签。大众品牌想要从根本上提升销量，还是要从产品力上下功夫。