张国富是北汽集团体系内成长起来的“老人”，公开资料显示，自2001年起，张国富先后在北汽福田、北汽福田环保动力、北京汽车、北汽鹏龙、北京海纳川、北京越野、北京汽车股份等北汽体系下多家公司担任职务。去年5月18日，北京汽车股份有限公司发布公告提名张国富为公司执行董事及董事会战略委员会委员。
张国富出手“接管”极狐显然充分展现了北汽集团对张国富的信任。不过，目前从官方渠道流出的消息并没有显示张国富将从哪方面改善极狐以及北汽蓝谷的现状。去年其调任北汽蓝谷副经理时，曾有报道称，张国富调任北汽蓝谷将对北汽蓝谷及极狐汽车内部架构进行重新梳理。
值得一提的是，张国富在公司经营管理方面确有一定经验，其曾在北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司担任公会负责人等职务。2011年后，张国富被调任到北京海纳川汽车部件股份有限公司，担任工会主席等多个职务，并且，他还曾担任过北京汽车股份有限公司汽车研究院工会主席。
而对于去年刚刚发生大规模人事变动的极狐汽车以及北汽蓝谷来说，张国富或许能起到一定的维稳作用。至于，极狐是否能打开新的局面，或许还要看日后的发展，但可以肯定的是，极狐正拥有着一次机会。
切入亲子市场 张国福似乎懂点什么
极狐此次工商变更一个重要变化就是增加了销售代理、母婴用品销售、电器辅件销售等业务范畴，而这正与极狐的新项目有关。1月9日，极狐发布新品类考拉（KAOLA），定位亲子出行市场，旨在卡位智能亲子出行全新赛道。考拉量产交付后，将涉及儿童安全座椅、尿布台等母婴产品销售。
考拉的出现对于极狐来说无疑是新的希望，目前来看极狐仅推出了极狐阿尔法T、极狐阿尔法S两大系列车型，在产品阵容方面极为缺失。一个卡位新赛道的品类出现，对于极狐汽车的销量增长大概率是有好处的。与此同时，考拉似乎也有赚外快的意思，已知信息来看，其将涉及儿童安全座椅、尿布台等母婴产品销售，而这对于已经亏损了几年的北汽蓝谷来说同样也是来钱道。