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极狐考拉车门-车身-出风口

极狐考拉车门_车身_出风口

摘要来自:《开辟蓝海市场 把带娃出行体验做到极致 极狐考拉实拍简评》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开辟蓝海市场 把带娃出行体验做到极致 极狐考拉实拍简评》的片段:

侧面造型兼顾了的特色,左侧是平开式车门,右侧是电滑门,也是考虑到抱着孩子上下车的便利性,其中电滑门具备感应式开启功能。这台车轴距较长,前后悬都很短,实现了四轮贴角布局,将电动平台优势体现出来。双色车身、悬浮式车顶造型时尚,配备低风阻轮圈和隐藏弹出门把手。

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车身尺寸长宽高分别为4500/1870/1655mm,轴距为2820mm。相比对手,它的轴距优势显著,车厢可利用的空间更充分,车身长度比AION Y还略短,布局更极致。

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全系都采用17英寸轮圈,双色低风阻造型与整体的可爱风格吻合。轮胎尺寸为215/50 R17,胎宽略微窄了,匹配万力Harmonic Plus系列产品,静音效果不错。

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车尾造型方正,但转角都很圆滑,顶置环绕尾翼,尾窗与车身过渡的平台比较宽,能起到优化风阻的效果。两侧半圆形尾灯依然很卡通,中央利用可点亮字母衔接也比较巧妙。底部的纺锤造型与车头呼应没问题,但造型有点生硬,可以做得抽象些,就更有高级感了。

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车厢布置相当简约,双层中控台与门板完全融合,倾斜的A柱下方增加三角窗拓展视野。中控大屏和液晶仪表屏都是外挂式,两侧出风口为圆形而非隐藏式,显然这并不是为提升运动感而是增强立体感,中央出风口为顶置细长造型。这台车在空气环境质量上下了很大功夫,座舱采用环保材料,打造近乎0醛0苯无有害挥发物的环境,其次是采用中科院技术的超大比表面积空调滤芯,高效过滤PM2.5和各种飞沫、粉尘。

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