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探索06 空间-动力系统-大梁

探索06 空间_动力系统_大梁

摘要来自:《奇瑞探索06预8月上市,定位轻越野,“廉价版极光”动心吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞探索06预8月上市,定位轻越野,“廉价版极光”动心吗》的片段:

空间方面,探索06长宽高分别为4538/1898/1680mm,轴距2672mm。这个空间大致和目前在售瑞虎7 PLUS相差无几,轴距仅比瑞虎7 PLUS长出2mm,和揽胜极光大致也在同一范围,算是入门紧凑级SUV。对于这个级别的SUV车型,不应奢望后排多么宽阔,但是无论作为个人代步,还是做为一家四口的家庭用车,空间绝对可以满足。同时因为新车定位轻越野,通过性方面也很不错,新车接近角21度,离去角29度,最小离地间隙为200mm,能够从容应对简单的越野路况。

动力系统方面,探索06将搭载1.6T+7DCT动力系统,发动机最大功率197马力,和一些合资2.0T低功率发动机输出彷佛,最大扭矩290牛米,推动探索06也轻松随意。新车大概率将提供两驱和四驱选择,并提供雪地、泥地和沙地等多种驾驶模式,这将显著扩大新车的适应范围。

配置方面,根据未经证实的消息,探索06全系标配13.2英寸中控屏、8155芯片,顶配增加HUD抬头显示,全系搭载语音识别,部分车型提供L2智能驾驶能力。

关于市场预期方面。探索06定位轻越野,这个市场目前由长城旗下哈弗大狗把控。轻越野的产品特质是,采用了普通SUV的底盘,承载式车身,没有大梁,同时融入一些越野车的元素,比如更硬朗的外形,更高的离地间隙,更大的接近角和离去角,以及搭载包括雪地泥等驾驶模式,同时也会提供四驱选择,甚至根据不同定位也会搭载差速锁,获得超过城市SUV的通过性和脱困性,但是距离真正的硬派越野车其实还有本质差距。

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