目前新车的内饰设计和空间表现均没有太多的官方信息，但是性能方面的表现我们则可略窥一二，仰望U9将与U8一样采用全新的易四方平台技术，新车同样将配备四轮电机，根据此前官方的接受来看，易四方平台电驱总成系统将采用前双置和后双置的电机布局，电机的最高转速可达20500rpm，整车功率将轻松突破1100匹马力，这两项参数均位于行业第一。
电机总成内部还采用深度集成设计，并加入了首创的带差速锁止功能，在这样强大的动力总成加速向，仰望U9的百公里加速成绩将达到2秒级，新车也将配备比亚迪引以为傲的刀片电池技术，续航情况目前暂不得知。
除了狂暴的性能表现之外，作为比亚迪20年研究成果的核心，新的易四方平台还拥有更多的黑科技傍身，比如毫秒级的车身动态调整，根据官方介绍，即便在行驶过程中车辆出现了爆胎等极端情形，车辆也能很快稳定下来，这个功能对于超跑而言更为重要，能进一步提升安全系数，另外高达IP68核心的防水系统、应急浮水、原地掉头等防护功能均有搭配，让印象中不太灵活的超配也能有更好的表现。
看完了仰望U9，我们再来回顾一下当前国内自主新势力品牌的超跑车型，首先绝对绕不开的存在便是蔚来EP9，这也是第一辆刷新消费者认知的性能怪兽，全车均被空气动力学套件所包围，极具未来气质的外观造型让超跑界都感到惊艳，不过从性能上来看，1360Ps的最大功率却没能将蔚来EP9送进2秒俱乐部。相比之下仰望U9虽然在外观设计上不及蔚来EP9那样更具科幻感，但在性能表现上是绝对的强悍。