再来说说车身结构，整体式的单体壳碳舱全部都是碳纤维材质，包括车门板上面的装饰件、车顶以及后面的尾翼。毕竟是一台纯电动车，它想方设法要减重，减重之后整备质量在2475公斤。据厂家介绍，这台车的CLTC纯电续航里程在450公里，日常通勤完全够用。左右两侧后轮拱上方都有充电口，左边是单快充，而右边是快充加慢充，也就是它可以实现双枪充电，非常方便。
最后说说这台车的云辇-X，朋友们还记得仰望U8上的云辇-P吗？还有原地掉头、应急浮水等很多好玩的新功能。其实在这台仰望U9的车里也有一些很好玩的小妙招，比如随拍舞动功能，可以跟着音乐的节奏前后上下来回晃；还有原地起跳功能，很难想象一台车会原地蹦起来，只有在以后的动态试驾体验一下才知道。
动力方面，仰望U9配备前后共四个永磁同步电机，总功率960千瓦，总扭矩达到了1680牛·米；搭载的是80KW/h磷酸铁锂刀片电池，对外交流放电功率为6KW。量产车上也可以实现“可变悬架”功能，就是车身高度和悬臂软硬调节，这个功能非常有必要。据说未来U9还会开放用户共创，结合车里的灯光音响，甚至可能会结合它的易四方、云辇-X等，希望大家一起集思广益探索更多的可能性。
新时代的电动车已经不仅仅是一台交通工具，更像是一个可玩性很高的大玩具，个人更期待的肯定还是这台车跑起来的性能。就在本月25日仰望U9正式上市了，官方指导价168万元，不久的将来我们拿到试驾车，好好的试一试，看看它的性能到底有多神奇！